Gebrauchtwagenkauf mit (Kopf-)Hindernissen

meine Antworten in diesem Forum schreibe ich nebenbei und kostenlos, daher erfolgt auch eine Beantwortung der Fragen nicht täglich. Wenn eine solche Dienstleistung gewünscht wird, dann kann ich nur auf eine direkte Anfrage an mich verweisen, die dann allerdings kostenpflichtig ist.

Nun H oder F R ich würde gerne H, aber ich hab da leider ein paar P mit Ihren A. Nichtsdestotrotz versuch ich mal eine Stellungnahme, aber o. G.:

1. Meines Erachtens ja, klassicher Fall der Fahrer-Halter-Trennung. Wenn zwar Sie in der Zulassungsbescheinigung stehen, diese sich aber in der Verfügungsgewalt der T befindet, ist diese Eigentümer und kann jederzeit sich selbst in die Bescheinigung eintragen lassen. Im übrigen nutzt die T das Fahrzeug ja auch selbst für eigene betriebliche Zwecke.

2. Die Fixkosten des Fahrzeugs sollte einer tragen. Dies kann bei Versicherung und Steuer auch die T direkt sein. Da hier keine Vorsteuerabzugsberechtigung besteht, kann T die Kosten direkt von ihrem Konto bezahlen und stellt dem Freiberufler (F) einteilig 35 % in Rechnung ohne Umsatzsteuer.

3. Entweder feste monatliche Mietpauschale + lfd. Kosten (Benzin etc.) selbst zu tragen, oder von allen nicht laufenden Kosten (Abschreibung, Inspektion u., ä.) jeweils 35 % von T an F berechnen + Umsatzsteuer. Die lfd. Benzinkosten trägt jeder selbst bzw. werden im Wechsel übernommen, wobei der Anteil für Privat von T getragen wird. Es wäre dann ähnlich einem Mietwagen. Da der betriebliche Anteil von 35 % etwa dem umgerechenten Kostenanteil der 1%-Regelung entspricht würde sich auch anbieten, dass die alle Kosten von der T getragen werden und eine feste Monats-Miet-Pauschale (all-inclusiv) in Höhe von 1% des Bruttolistenneupreises zzgl. USt in Rechnung gestellt wird.

4. Das unter 3. geschilderte funktioniert natürlich auch umgekehrt.

5. Wenn T Fahrzeug-Eigentümer wird, stellt die private Nutzung durch den GF natürlich einen lohnsteuerpflichtigen geldwerten Vorteil dar, ersatzweise kann von Privat ein Anteil in Höhe der 1%-Regelung gegen monatliche Geldzahlung ausgeglichen werden. Da bisher noch keine Lohnzahlung erfolgt, wäre eine Abwicklungüber F als Eigentümer wahrscheinlich sinnvoller. Dann wäre der Privatanteil über die EÜR des F abzuwickeln.

Es empfiehlt sich auch mal über einen repräsentativen Zeitraum (von mindestens drei Monaten) ein Fahrtenbuch zu führen, um die prozentualen Anteile gegenüber dem Finanzamt darstellen zu können.

vielen Dank für die ausführliche Antwort.
T hat inzwischen F ein Darlehen gegeben, F hat inzwischen gekauft.
Zulassung erfolgt jetzt auf F, Weiterberechnung gegenüber T erfolgt dann künftig über eine Pauschale wie von Ihnen skizziert, im Gegenzug wird DL getilgt. Privatnutzung erfolgt dann als Privatentnahme verbucht.

Beste Grüße
Riesennager